8月10日，由紫金龙净自主研发的目前国内超大吨位纯电动矿卡ZL230E（原LK350E）在龙净智慧环保产业园正式下线 ，标志着集团公司绿色低碳转型再添装备利器，紫金龙净在矿山新能源装备领域取得又一里程碑式突破。

“这款新车，是专为超大型露天矿山高强度连续作业量身打造的利器。”紫金龙净总裁黄炜介绍，ZL230E纯电动矿卡总重350吨，自重120吨，最大载重230吨，车厢堆装容积达125m³，具有低能耗、高可靠、易维护、大运量等综合优势，可充分满足大型矿山长距离运输、重载爬坡及复杂工况下的连续作业需求，有效提升矿山运输效率，降低运营成本，为绿色矿山建设提供强劲装备支撑。

该矿卡创新采用多桥中央分布式独立驱动架构，搭配双800kW大功率电机，实现动力精准分配与高效协同输出，驱动桥动力实时匹配输出，爬坡持续动力输出，可有效提升车辆在复杂矿区环境下的可靠性、适应性。搭载的大容量长寿命超充动力电池系统，支持25分钟快速补能至90%电量，大幅降低等待时间，提升车辆综合运营效率。

针对矿山高负荷、高强度、高安全要求的应用特点，ZL230E采用龙净专利多圈梁高刚性大截面车架结构，融合双控制底盘设计、多级冗余制动转向装置、智能能量管理等技术，构建起覆盖整车结构、动力系统、制动系统、转向系统的全域安全防护体系，为矿山安全稳定运行保驾护航。

中国工程机械工业协会会长苏子孟在致辞中指出，紫金龙净ZL230E的成功下线，生动彰显了中国工程机械行业在技术创新与产业升级方面的坚实步伐，对于不断丰富国产大吨位纯电动矿卡产品矩阵，推动我国非公路矿用车辆电动化进程具有积极意义。

龙岩市副市长王波，市人大常委会副主任、新罗区委书记赖进益，集团公司终身荣誉董事长陈景河，集团公司副总裁、紫金龙净董事长谢雄辉，福建省工信厅、福建省机械科学研究院等200余位嘉宾代表出席活动。

立足“双碳”战略部署，紫金矿业电动矿卡保有量已从2020年的13台增至2025年的1719台，规模化电动化应用走在行业前列。按照攻坚行动计划，公司计划三年内全面实现矿卡“油改电”，同步实现高效降本和降碳。

据了解，依托大股东紫金矿业赋能和全球矿山场景优势，紫金龙净正加快打造矿山新能源装备这一最具潜力的战略增长极，持续深耕大吨位电动矿卡自主研发。今年以来，首款15台载重150吨纯电动矿卡批量交付巨龙铜矿并投入运行，车辆单日稳定运输量超2000吨、设备出勤率超90%，运输能耗较同类产品降低17%以上，环保和经济效益显著。

未来，紫金龙净将以电动矿卡为核心载体，深度整合风电、光伏、储能、充换电设施等资源，构建“风光储充装”一体化矿山绿色能源综合解决方案，赋能矿山降本增效和绿色发展。