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福建省省长赵龙调研福大紫金氢能据《福建日报》报道 6月25日,福建省省长赵龙在福州开展未来产业发展工作专题调研时,深入福大紫金氢能马尾研发生产基地指导工作,了解“氨-氢”能源技术路线成果转化与产业化进展。 赵龙勉励企业要更好发挥创新主体作用,以应用场景为牵引,加快新技术新产品研发,不断提高科技成果转化和产业化水平,引领我省战略性新兴产业和未来产业高质量发展。2025/07/04
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紫金矿业入选2024-2025福布斯中国可持续发展工业企业6月25日,“2024-2025福布斯中国可持续发展工业企业系列评选”结果发布,紫金矿业凭借在可持续发展领域的突出实践,连续两届获评“可持续发展工业企业”。 该评选围绕可持续发展管理体系、转型技术创新、可持续发展实践及长期经济增长四个维度,从数千家企业中遴选出40家主榜单企业与8家子榜单企业,紫金矿业入选主榜单。主评选入选企业需在中国大陆成立十年以上且年营收在200亿人民币以上。 在本次评选中,紫金矿业作为“实现重碳行业基因革新”的传统工业行业代表,被评价为“推进低品位、难选冶矿产资源综合利用技术,有效提升资源利用率的同时降低废弃物的环境影响;全集团已完成767MW清洁能源装机,总用电的51%实现可再生能源替代,温室气体排放强度已较2020年基准值下降34.9%。”2025/07/04
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紫金矿业拟并购哈萨克斯坦大型在产金矿6月30日,紫金矿业发布公告,旗下紫金黄金国际及其新加坡金哈矿业公司,计划以12亿美元的价格(对价按目标公司于2025年9月30日基准日“无现金、无负债”原则厘定,最终于基准日据实调整),将在产的哈萨克斯坦Raygorodok大型金矿(以下简称“RG金矿”)收入囊中。 这是紫金矿业2025年继完成加纳阿基姆金矿交割后的又一宗黄金资源项目并购,也是2020年以来的第八次重大金矿资源收购及纵深推进国际化战略的关键落子。 RG金矿位于哈萨克斯坦北部的阿克莫拉州(Akmola),包括相距2公里的北、南两个露天采坑。保有资源量(金价2000美元/盎司):控制+推断级别矿石量2.41亿吨,金平均品位1.01克/吨,金金属量242.1吨。RG金矿原规划设计露采境界内保有储量(金价1750美元/盎司):矿石量9490万吨,金平均品位1.06克/吨,金金属量100.6吨。 该矿山以处理氧化矿为主的堆浸系统于...2025/06/30
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紫金矿业2025年第一次临时股东会召开6月26日,紫金矿业2025年第一次临时股东会、2025年第二次A股类别股东会及2025年第二次H股类别股东会在厦门分部召开。会议由陈景河董事长主持,审议通过了《关于分拆所属子公司紫金黄金国际有限公司在香港联交所上市方案的议案》《关于公司2025年员工持股计划管理办法的议案》等议案。 在全球通胀高企、地缘风险升温的宏观环境下,黄金作为“终极避险资产”的价值持续凸显,黄金价格持续增长创历史新高。为加快集团黄金板块的国际化进程,打造全球一流的国际黄金上市企业,紫金矿业拟将下属多座境外黄金矿山资产重组整合至控股子公司紫金黄金国际,并分拆紫金黄金国际至香港联交所上市。这既是把握行业周期的战略举措,也为投资者提供了参与黄金资产定价重塑的稀缺机会。 分拆上市完成后,紫金矿业仍将控股紫金黄金国际,其财务状况与经营业绩仍将反映在上市公司的合并报表中。本次分拆既有利于紫金黄金国际以独立融资平台引入资本市...2025/06/27
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再晋级!紫金矿业进入《福布斯》全球上市企业2000强金属矿企第4位日前,《福布斯》2025全球上市企业2000强榜单发布,凭借强劲的发展势头和穿越周期的能力,紫金矿业排名连年持续攀升,今年进入251位,较去年前进16位。同时,在上榜的全球金属矿业头部阵营中,紫金矿业由5进4,并持续保持全球黄金矿业企业第1位。 《福布斯》采用相同权重的四项指标(营业收入、利润、资产和市值)对全球上市企业排名,是业界公认最能科学反映企业综合实力的排行榜单之一。 2024年,得益于主产品量价齐升和成本控制成效,紫金矿业经营指标再创历史新高,其中,归母净利润321亿元,居全球矿企第5,同比大幅增长52%,显示远超行业均值的高成长性。与此同时,公司运用国际ESG规则驱动企业向绿色、低碳、可持续转变,公司产能持续攀升、碳排总量却持续下降,全年碳排总量699万吨,同比下降17.96%;万元工业增加值碳排强度较2020年基准值下降34.9%,提前达成2025年目标。 在上榜的全球金属矿...2025/06/17
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福大紫金获批投建1000kg/d商用制氢加氢一体站6月4日,福大紫金自主投建的国内首座1000kg/d商业化氨制氢加氢综合示范站点正式获批施工,标志着公司在氢能产业“制-储-加-用”全链条商业化运用上取得关键突破。 该项目位于在广东省佛山市南海区里水镇,集成氨分解制氢设施与配套加氢功能,日制氢能力达1000kg三级站标准,占地面积3370平方米。其核心创新在于通过液氨直供与现场制氢模式,突破传统氢气运输瓶颈与氢气储存问题,实现终端氢气到站成本约30元/kg,较常规高压储氢方式降低50%。 该加氢站计划于2025年9月底投产运营,将有效破解佛山市氢源短缺困局,支撑佛山超千辆氢能公交运营,并服务规划中3000辆氢燃料车、4万辆氢能两轮车及2100辆商用车的加氢需求,加速氢能交通场景运用落地,全力打造加氢站建设与氢能交通协同生态,为我国氢能商业化运用提供新范式。2025/06/12